众所周知，由于咱们国内汽车产业起步较晚，所以整体在汽车文化方面也相对落后于国外。不过站在客观角度，所谓的汽车文化也并非一定要像国外那样玩改装，弄姿态，咱们国内畅行的“以车会友”也同样是汽车文化的一种。

　　9月29日晚，借着国庆大典的到来，吉利汽车在网红城市重庆，又举办了一场主题为“我们的爱100℃”的吉利博越家族大型车友会活动。现场不仅有500位博越车主，更有水木年华歌手、合唱团、乐队等。众人热情高涨，并一起合唱“我和我的祖国”，为新中国成立70周年喝彩。

　　当然，这正是吉利汽车举办此次活动想要传达的意义，祖国越强大，百姓才有更幸福的生活。时至今日，吉利汽车已经从一个名不见经传的汽车品牌，成为了一个家喻户晓，声名在外的龙头企业，单单博越这一款车型销量就已经突破了80万，放在国内整个市场来看也是非常喜人的成绩。如今的吉利汽车，正如活动中那句“我们的爱100°C”所表达一样，不仅是吉利造车初心与匠心的100°C，也是与用户之间态度与温度的100°C。

　　说到吉利博越，就不由想起三年前它上市的样子。也许它不是自主品牌的第一辆SUV，也不是产品力最出色的一辆SUV，但毫无疑问是自主品牌最具代表性的SUV之一。当年，SUV市场一直被合资品牌占据着主导，是博越和长安CS75、哈弗H6一起携手在SUV领域撕开了一条口子，虽然一路上负重前行，但坚持总会有结果，它们一步步的自我提升，终于从合资品牌手里夺回了一半市场，曾经合资品牌的垄断局面已经一去不复返。

　　另外，秉承“开门造车”理念，从博越上市至今，已经在全国各地举办了一系列的用户体验活动。从第一季共有6000多名用户参加，举办了20余场吉家宴，50多场车友会活动；到第二季获得俄罗斯、白罗斯等海外用户的积极参与；再到第三季预计将有近万名用户、16国代表车主参与。今年，吉利博越家族再次与用户们一起设立了一个长达56000公里环中国行品质马拉松的目标活动，此次吉利博越家族56000公里品质马拉松，将联合56个民族，联动80万博越用户、800万吉利车主，用车轮丈量大美中国，可以说今年这一场“马拉松”既将是一场吉利汽车创造行业记录的开始，也是博越80万车主热爱精神的传递和延续。

　　事实上，自2017年吉利博越首开品质验证马拉松先河以来，已经有很多其他厂家也在做类似活动，但不同的是，却很少有企业能够真正get到与用户共创的精神内核。在这三年的“我们的爱100℃”活动中，吉利博越做的更多的是基于用户线的串联，目的是想把车主对博越的那份爱，车主对于生活的热爱，串联在一起，把品质马拉松打造成车主沟通、交流的纽带和平台。没错，随着科技的发达和人们精神世界的充实，人、车、生活，这三者已经融为一体。以前把汽车只当成一个工具，如今它是我们的伴侣，是我们通往精神世界的媒介之一。有了车，我们一个人也可以去追寻诗和远方；有了车，我们也可以三五成群，一起翻身越岭；有了车，我们还可以节省时间，做更多有意义的事情...汽车已经成为生活必不可少的部分，因为我们生活改变，汽车变得更人性化，因为汽车的升级，我们的生活更丰富多彩。吉利博越家族所做的，正是从改变生活到融入生活，是一个真正融合了人、车、生活的纽带和平台。

　　写在最后

　　吉利汽车近些年取得的成就有目共睹，它已经不单单只是一个汽车品牌，还是一个承载着传播文化和精神的缔造者，而本次活动只是吉利博越家族的一个缩影，未来一定还会有更多的活动和发起从吉利汽车这里诞生。话说回来，与其说咱们的汽车文化不如国外，倒不如说咱们的汽车文化与众不同，因为咱们的汽车文化不仅是可以玩的，而且还是可以品的。有理由相信，除了吉利博越家族，一定还会有更多人参与进来，一起为咱们的消费者创造更多丰富多彩的汽车生活。

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