优信持续处于亏损状态，目前尚未盈利。

　　9月23日，优信二手车（Nasdaq:UXIN）发布截至2019年6月30日的第二季度未经审计的业绩报告。财报显示，2019年第二季度，优信营收4.39亿元，同比增长58.3%；净亏损3.6亿元，经调整净亏损为3.33亿元。 据了解，优信持续处于亏损状态，目前尚未盈利。数据显示，优信2016年净亏损13.93亿元，2017年净亏损27.48亿元，2018年净亏损15.38亿元，2019年第一季度净亏损2.85亿元。 事实上，优信所面临的不止亏损，还有高管相继离职。继时任董事会成员谭海男、时任CMO的王鑫辞职之后，2019年9月16日，优信宣布，首席运营官彭惟廉由于个人职业发展原因，已正式申请辞去集团首席运营官职务。 业务方面，财报显示，2019年第二季度，优信2C收入3.23亿元，同比增长11倍。其中，佣金收入1.79亿元，同比增长892.6%；增值服务收入1.44亿元，同比增长14倍。此外，优信2b业务收入6840万元，较去年同期减少57.5%。 据了解，优信佣金收入的增长是由于交易量、GMV与佣金率的增加。财报显示，优信2c的GMV为28.64亿元，较去年同期增长481.5%；佣金率为6.2%，去年同期为3.7%。 从交易规模来看，优信2c交易量为245585台，较去年同期增长500.4%；2b交易量为39576台，较去年同期下降57.1%。2b交易量的减少，主要由于优信的方法与汽车销售服务消费者需求的变化，以及经销商的零售交易通过2c平台日益增长。 值得关注的是，这也是优信剥离贷款业务后的首次财报。7月12日，优信宣布，将对公司二手车交易衍生的助贷业务与Golden Pacer（58金融）进行合并升级。公告显示，Golden Pacer将为优信的二手车在线交易提供助贷服务。 优信表示，通过此次合并，根据交易对价，优信将持有Golden Pacer一定比例股份并获得1亿元美金现金。相关信息显示，Golden Pacer为58金融投资的一家金融公司，于2018年完成最新一轮融资。 不过，柒财经旗下互联网金融新闻中心并未在工商系统中发现对应的公司注册成立，但58金融却在2018年7月宣布完成4亿元A1轮融资。 优信董事长戴琨表示，“与Golden Pacer的交易使我们能够完全专注于实现在线二手车交易，尽管提出剥离贷款业务产生暂时的影响，但是随着时间的推移，我们继续优化成本结构，实现更好的规模经济。” 此前的2019年第一季度财报显示，优信共为74579笔二手车交易提供贷款服务，同比增长63.8%。其中2c消费金融收入约为5.74亿元，约占总营收的57.2%。 未来计划上，财报显示，考虑优信的贷款便利相关业务的剥离，预计2019年第三季度总收入范围为4.4亿元至4.6亿元。

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