日系硬派SUV里面，从来不缺乏实力选手，耳熟能详的车型众多，比如丰田普拉多、丰田兰德酷路泽、三菱帕杰罗等，在众多越野车迷里，日系硬派SUV创造了一代越野神话。不过今天我们要聊的是日系里面的另外一款越野车型，其越野实力可与兰德酷路泽相提并论，它就是来自日产途乐，并且是海外最新发布的全新一代日产途乐。

　　外观方面，新一代日产途乐前脸换装了全新LED灯组，并保留了现款家族式“V”字形进气格栅，，这样前脸看上去威武不少，两侧大灯造型由圆润造型改为梯形设计，看起来更为犀利，攻击力十足，大灯下方的小面积进气格栅由外扩造型改成内扩，整体来看，前脸部分更为霸气、简洁，也更为时尚。

　　车身侧面配备了金属迎宾踏板，就是不知道能不能像路虎揽胜那样电动控制。新车尾部也换装了全新LED灯组，样式与前大灯相呼应。新车的长宽高尺寸是5165/1995/1940mm，轴距3075mm，离地间隙273mm。整车的轮廓还是途乐一直以来四四方方的造型，但局部设计的调整，显然看上去很有新鲜感

　　把目光集中到车内来看，首先映入眼帘的就是这两块屏幕，这种布局很“英菲尼迪”，上方屏幕负责显示地图，倒车影像等信息，下方屏幕显示空调，多媒体等信息，不过据悉这次日产还给新一代途乐配备了CarPlay，这点甚是让众多英菲尼迪车主眼红。

　　方向盘也更换为全新样式的三幅式多功能方向盘，看起来更粗壮也更有科技感。内饰氛围十分硬核，配以棕色座椅颜色，相比之前的老款显得更具有豪华感。

　　动力方面给到的惊喜就不多了，大概率还是继续沿用之前的4.0L V6、5.6L V8发动机。，最大输出功率分别为：205kW、293kW，峰值扭矩分别为：394N.m、555N.m，传动方面匹配7AT变速箱，并全系标配四驱系统，越野实力进一步加强。

　　从目前得到的消息来看，丰田已经在国内宣布停产兰德酷路泽、普拉多，连其高端品牌雷克萨斯LX570也已经宣布未来会在国内停售，未来的雷克萨斯LX系列预计将会搭载涡轮增压发动机，大排量自然吸气硬派SUV在国内是越来越少。出于情怀角度来说，杆哥是非常不愿意看到这些大排量自然吸气硬派SUV停产的，毕竟大排量自吸的魅力，根本不是小排量涡轮增压发动机能够媲美的。但是这又有什么办法呢？国家颁布国6排放标准实施过后，注定有一部分我们的Dream Car会离我们而去，这是国内的大环境。

　　但是像全新一代途乐这种车，还在继续坚持大排量自然吸气，注定也一定不会走量。如果未来新一代途乐在国内开售，那么也很有可能是最后一批大排量自然吸气硬派SUV了。既然目前国内还未上市，杆哥大胆预测一下，未来日产可能为了满足国六排放标准，新一代途乐很有可能不会引进5.6L V8版本，国内只销售4.0L V6版本。

　　写在最后

　　总的看下来，新一代途乐升级过后产品力也相继提升，特别是外观造型，内饰设计用料，实用配置的增加，在再配合上日产途乐传统的四驱系统，中央差速器/限滑差速器，都让这款车在硬派SUV市场竞争力十足。如果未来4.0L V6入门售价控制在50万左右，不管是冲着自吸情怀，还是高性价比，途乐都是一款性价比非常高的产品。那么各位，你觉得新一代途乐会引进国内吗？杆哥欢迎大家在下方留言讨论。

本文首发于微信公众号：车市进言。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。