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大数据降本增效科技创新引领新物流时代变革
2019-09-24 13:25:14       来源:      编辑:admin      

中国商报/中国商网(记者 冉隆楠)走进新时代,物流竞争的关键是什么?物流企业未来的发展道路又将走向何方?9月20日,在由亿欧公司主办、中交兴路协办的“科技赋能 智创未来——GIIS 2019物流产业创新峰会”上,多名业内人士认为,科技创新引发新一轮物流竞争,新物流比拼的是跨界整合能力和大数据算法等科技能力。未来十年,构建科技战略的物流企业将形成具备大区域乃至国际竞争力的综合物流产业集群。

造就物流“新蓝海”

来自国家邮政局的数据显示,我国快递业务规模连创新高,去年快递业务量达507亿件,今年有望突破600亿件,30年年均增速高达41.5%。我国已经成长为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场,包裹快递量超过美、日、欧等发达经济体总和。

值得注意的是,这只是快递业务的数据,而快递仅是物流行业里的一个分支而已。如今,物流行业已走过规模增长时期,进入竞争的下半场,将更加注重效率优化与服务升级,而这两者都与科技息息相关,密不可分。去年是“看得见”的物流科技落地的一年,今年物流界的风向转向了“看不见”的大数据与供应链阶段。随着科技的不断注入,企业也逐渐意识到大数据与供应链已经成为物流业降本增效、提升客户体验的核心,纷纷加速度驶入赛道。

德国弗劳恩霍夫物流研究院中国首席科学家房殿军认为,物流要以客户为导向,因为物流是贯穿整个产业流程的横向服务。也就是说,从供应链的最上端开始,经过工厂,最后配送到客户手上去,整个全流程都是有物流技术的支撑。实现工业4.0首先要实现全流程的数字化,数字化是前提。

也就是说,在物流科技的东风下,大数据、供应链已成为物流市场的“新蓝海”。

大数据降本增效

物流行业背后看不见的数据,使物流企业快速定制出高效合理的物流配送方案,确定物流配送的交通工具、最佳线路,并且进行实时监控,提升物流配送效率,降低物流配送成本。

亿欧公司副总裁兼亿欧智库研究院院长由天宇在大会上表示,只有在业务层能够掌控对于业务的高质量、高颗粒度的数据,才能够把这些数据价值最后应用在物流企业决策和业务的不同环节。顺丰DHL副总裁、解决方案及创新负责人黎志豪认为,数字化的大概进步过程有三个,数位化、可视化、智慧化。从数位化到可视化再到智慧化,技术含量是不一样的,对整个产业的抓取也是不一样的。对于数据的利用,他表示,不同渠道的数据连接与整合、清洗数据、将数据以简单明了的方式呈现给客户这三点是最重要的。

安能物流董事长王拥军则认为,物流数字化有四个层面,第一是关于客户、场地、轻重货物、季节、价格等数据,决定物流效率,决定能不能做到规模最核心的数据; 第二是节点设计、网络规划、网络优化的数据;第三是运营KPI、报表、整点率,传统ERP统计出的报表数据;第四是公共属性的数据。在他看来,整个运营效率产生价值的里面,这四个层级的数据价值是不一样的,第一个层面的数据占了最核心的价值。

由此可见,数据不只是简单的运用,要想为物流行业带来降本增效,其背后的分析能力与预测能力更加重要,否则只会成为停留在表面上的“数字”。

供应链不断升级

通过数据来降本增效只是发展的第一步,最终的一步是加大供应链建设,实现产业上下游协同发展,形成良性循环的生态圈。

中交兴路车联网副总裁贾加从公路货运的角度提到了供应链发展,他提出,公路货运对于整个物流和供应链从业者来说是躲不开、逃不开的部分。其中车联网技术可以助推公路货运生态变革,以车联网为基础,“+物流”“+保险”“+金融”改变完善公路货运生态。从供应链的角度来看,他表示,供应链始终围绕着一个逻辑,所有供应链的管理升华切入点围绕的便是库存持有成本、整个客户体验、运营成本着三个要素的平衡。

京东物流首席规划师章根云又从另外一个角度表达了她对供应链的看法,她认为,供应链的发展态势简单用两个词来概括便是:上伸下触与短链。上伸下触指的是:重视程度、增值链、产业带的上升与消费者的下触;短链指的是直营、总对总、全渠道、前置库存等。

不同行业的供应链发展虽然以各自所关注的领域不同而展现出不同的样式,但归根结底始终离不开核心要素,那就是终端的用户与消费者。

资本入局成新趋势

除了大数据和供应链造就了物流行业的“新蓝海”,资本的力量也不容小觑。资本运作不仅是企业的发展目的,同时也是企业发展保驾护航的助推器。

峰会现场,远洋资本董事总经理王瑞提到了B2B供应链行业的投资机会。他认为,首先要看到这个行业结构性产能是过剩的,在这个过剩的中间,上游就需要拓展更多的渠道去卖货,中间环节就需要降本增效,加强库存的周转率。在这种情况下,就有利于新兴的B2B平台,从旧有的渠道分销体系中抢夺更多的氛围。与此同时,下游需求改变上游的供应链,下游整个会向多元化方向发展,也就是订单会出现小批量、多批次,然后纪实性供应、柔性管理、柔性供应及个性化供应。因此下游会决定上游。

此外,王瑞还表示,加上基础设施的日益完善,如高标仓、高速公路、5G等,以及资本的推动,这些因素使得供应链投资的方向会持续的关注向实现货物供应的创新商业模式。

同时,峰会现场风暴辩论与研讨会深度探讨了在物流科技产业发展中,企业如何才能不忘初心和盈利前行,与会嘉宾普遍认为,一方面,要紧跟时代的发展,积极引进新技术新模式,进一步降本增效;另一方面,也要重视客户体验,为客户提供优质的服务。

走进新时代,变革俨然成为发展的关键词之一,不只是物流行业在不断变革,零售、餐饮、汽车等诸多行业都在发生变革。科技赋能的时代,大数据、物联网、人工智能、供应链等都将成为全行业变革的关键点。如何运用数据、供应链,构建产业上下游协同式发展,是当下每个企业思考的问题。据悉,本次峰会还发布了《中国物流创新应用标杆20强》榜单。

 
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