中新网合肥5月26日电 (许谦 张俊)经过8个小时的连续混凝土浇筑作业，宁马城际铁路(安徽省马鞍山段)首座开工建设站房——九华路站附属用房封顶混凝土浇筑完成，近日顺利实现封顶。

　　九华路站作为宁马城际铁路全线首座开工建设的站房，位于马鞍山市九华东路与江东大道交叉口南侧，沿江东大道南北向架设，为路中高架三层侧式车站，车站总长120米，总宽31.5米，高24米。

　　位于九华路站主体站房一侧的附属用房，长46.5米，宽24.3米，建筑高度20.58米，总建筑面积4257.72平方米，地上三层，局部一层地下室，未来将作为设备、办公及商业用房。“此次共浇筑混凝土约320方。封顶后，附属用房将转入室内装饰装修阶段。”中铁上投宁马城际铁路(马鞍山段)总包部副总经理白上红告诉记者。

　　“九华路站共分为三层，其中地上一层为主体架空层，将通过立柱架设在江东大道上，供机动车通行。地上二层为站厅层，主要是市民购票、候车区域。地上三层为站台层。”白上红表示，经过紧张施工，九华路站站厅层结构施工已全面完成，目前正在架设站台层支架，站房计划7月中旬完成主体结构施工。

　　据悉，宁马城际铁路是安徽省马鞍山市全面融入长三角、深度融入南京都市圈的“一号工程”。项目建成后，马鞍山、南京两地市中心城区之间的综合旅行时间将缩短至40分钟左右。同时，安徽将增加一条融入长三角的“黄金通道”，有助于沟通南京中心城区与马鞍山市主城区快速通勤联系，促进安徽、江苏两省经济高质量发展。