中新网廊坊2月25日电(宋敏涛 王洋洋)25日，由中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司承建的京唐城际铁路(燕郊段)路基工程全部完工，至此，京唐城际铁路(燕郊段)实现贯通，同时形成了铁路架梁通道，打通了后续铁路架梁铺轨“大动脉”。
“架梁通道是全线施工的重难点，制约着全线架梁铺轨施工进程。”中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司京唐项目部二分部党支部书记马立峰介绍，针对施工路况复杂等难题，项目部先后投入百余台机械设备，加强施工安全管理，24小时不间断施工，保障了沿线周边铁路运行安全和项目进度，为后续架梁铺轨工作创造了有利条件。
图为京唐城际铁路跨燕郊东环路特大桥。 李波 摄
据悉，作为服务于环渤海及京津冀地区的一条具有重要意义的城际高速铁路，京唐城际铁路全长147.992公里，共设置车站8座，建成后将加速京津唐地区的一体化发展过程。(完)
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