表面上看，风光无限。实际上呢，冷暖自知。当时，放眼世界也找寻不到可供参考的模板，深圳机场集团只能“摸着石头过河”， 秉承先行示范的理念，致力于打造“数字化的最佳体验机场”。
 

    截至2019年12月，深圳机场历史性地实现了连续15个月航班正常率超过80%，每年多达400万人免去乘坐摆渡车。与此同时，“差异化安检”、“电子临时乘机证明”、“智慧安检通道”等项目的不断落地，为旅客提供了业界一流的出行体验。
 

    经过三年的不懈探索，“智慧机场”已经成为外界对深圳机场的首要印象。深圳机场以自身的数字化转型实践，为行业的智能化提供了极其具备价值的示范。

    作为深圳机场的合作伙伴，华为参与了“智慧机场”建设从顶层规划到平台先行、联合创新、敏捷迭代、持续运营的全过程，双方的合作不仅带来了深圳机场的转型和升级，也为智慧机场建设趟出了一条可行路径。
 

    显然，企业的数字化转型已经进入到“深水区”，但转型依然充满挑战。对于企业而言，数字化转型是他们所面临的最为复杂和庞大的系统工程，涉及到多种技术的综合运用。

    然而，很多企业不仅缺乏转型的理念与勇气，相关的技术和人才储备也严重不足。据统计，我国有超过55%的企业尚未完成基础设备数字化改造，很多已经开展了数字化转型的企业也基本处于“初级”阶段，缺乏更进一步转型的理解力和推进力。

    好的开始，是成功的一半。找寻到好的伙伴，将会为成功转型填充另外的一半——深圳机场的数字化转型，就是最具价值和说服力的例证之一。
 

    华为认为，数字化转型之于客户，已经不再只是单纯将数字化的技术引入企业内部，而是需要将业务需求与产品方案充分对接。尤其是双方要各自发挥“懂行”优势，实现行业场景与创新技术的共振，从而最大化地提升数字化转型的意义与价值。

    面向政企客户的转型需求，从2019年开始，华为中国政企服务全新定位，将此前延续的大服务理念升级到2.0版。相比较而言，“大服务2.0”更加强调客户体验、产业生态和行业数字化转型。通过构建五大服务能力，助力政企客户转型。

    2020年，华为继续夯实五大服务能力并引领能力产品化，持续打造和巩固“1+5+N”的服务产业体系。
 

    其中，“1”是高品质服务产业联盟，包括各类服务生态伙伴；“5”是五大类服务产品，分别对应着咨询规划、行业应用集成服务、大运维、云使能和人才发展；“N”是多个行业与多个场景的服务解决方案。“1+5+N”，让华为和伙伴更“懂行”。

    通过打造高品质服务产业联盟，华为刷新了构建产业生态的新高度，产业联盟的伙伴们可以在统一的平台上进行定制与开发，面向不同的场景提供服务。

    我们知道，将原本看不见、摸不着的服务能力进行产品化，本就是华为赋能数字化转型的核心竞争力，而通过开放、赋能、授权和激励等繁荣服务生态的举措，华为更是彻底打通了各种不同服务之间可能存在的梗阻，实现了技能的多重叠加和能力的多极并发。

    市场研究机构IDC发布报告显示，预计到2021年全球企业在数字化转型技术方面的支出，将达到惊人的2.1万亿美元，这是一片仍处于快速增长中的产业蓝海。
 

    与此同时，伴随着数字化技术在行业转型中所起到的重要作用与趋势确定性，积极推动数字化转型与产业升级已经成为全球主要国家发展战略的重中之重，也成为诸多科技产业领袖企业的愿景与使命。

    日前，华为中国政企服务的网站进行了改版（网址：https://e.huawei.com/cn/services）。网站内容丰富，产品与服务、行业和技术支持等均可以一键抵达，方便地进行检索。此外，华为还提供了专门的互动专区，让各种沟通与分享触手可及。

    在这个精心构筑的入口和平台上，华为希望与各方伙伴一道，构建高品质服务产业联盟，提供无处不在的一致性服务体验，为政企客户提供数字化转型全生命周期服务。
 

    说起来就像是跨越《哆啦A梦》里的任意门一样，行业场景与技术应用在这里实现了深度融合。从行业中来，到行业中去，华为中国政企服务携手各方生态伙伴，通过“1+5+N”服务产业体系，不断深入行业场景，更“懂行”更理解客户需求，确保客户在数字化转型上的先行一步和最终成功。

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